Претставена на Токискиот саем за автомобили во 2015 година, Mazda RX-Vision го отелотвори предизвикувачкиот дух на Mazda. Нејзината ниска, проточна силуета и долгата хауба изразуваа чиста елеганција на дизајнот Kodo, додека скулптуралните пропорции оддаваа безвременска убавина. Со погон на ротацискиот мотор од следната генерација Skyactiv-R, ротациската традиција беше повторно осмислена за новата ера.
Со Mazda Kai беше претставена нова ера на компактните автомобили на Mazda, со мускулести пропорции и дизајн што ја нагласува светлината и движењето. Нејзината префинета архитектура и погонскиот склоп од следната генерација Skyactiv-X придонесоа за помазна, потивка и побезбедна возачка динамика. Mazda Kai премиерно беше претставена на Токискиот саем за автомобили во 2017 година.
Субкомпактниот Mazda Hazumi покажа дека дури и мал автомобил може да има смела енергија. Со значење „скокнување“ на јапонски, дизајнот на Hazumi ја прикажуваше личноста на мало, но живо животно. Технологијата Skyactiv и внимателно осмислената внатрешност дополнително го нагласуваа неговиот жив карактер. Hazumi беше премиерно претставен на саемот на автомобили во Женева во 2014 година.
Mazda Koeru беше смела визија за кросовер, обликувана според дизајнот Kodo, со ниска положба и аеродинамична форма која сугерира движење и самоуверена цел. Тивкото и префинето возење ја одразуваше контролата Jinba Ittai. Силните пропорции и остриот светлосен дизајн придонесоа за чувство на динамика и присуство. Koeru беше премиерно претставен на саемот на автомобили во Франкфурт во 2015 година.
Со Mazda MX-5 Speedster и Mazda MX-5 Spyder беше прославена чистата спортска страна на дизајнот Kodo, со лесно возење на отворено. Претставени на саемот SEMA во 2015 година во Лас Вегас, тие го споија класичното инспирирање со модерното Skyactiv дизајнирање. Посебните завршни обработки и префинетите форми го нагласуваа нивниот агилност, стил и уживање во возењето.
Претставена на саемот на автомобили во Токио во 2015 година, Mazda RX-Vision ја олицетворуваше предизвикувачката душа на Mazda. Нејзината ниска, проточна силуета и долг поклопец на моторот изразуваа чиста елеганција на дизајнот Kodo, додека извајаните пропорции ја покажуваа безвременската убавина. Со погон на ротациски мотор од следната генерација Skyactiv-R, ротациската традиција беше повторно замислена за новата ера.